職場新視角
美國能源部最近宣布為智能電網員工培訓項目提供近1億美元，以便讓公共設施和電機製造業所須的新一代員工做好準備，受惠的培訓者將達約三萬人。提供 培訓的最終目的是幫助實現美國電網現代化，在全國應用「智能電網」技術。
能源部解釋，這筆1億美元投資將支持社區學院、大學、公共設施和製造商實施培訓，總共有54個項目受惠。受惠工種非常廣泛，包括電氣技師、電線工 人、電力系統工程師、網絡安全專家和傳輸規畫員等。
事實上，早在2001年，美國電力研究院便提出智能電網概念，並開始研究。直至2008年金融危機爆發，新任總統奧巴馬採納大力發展智能電網的建 議，更在2009年初，將智能電網提升為美國國家戰略，其後更公布總投資達45億美元的智能電網計畫。與此同時，內地亦大力推動智能電網的發展。
甚麼是「智能電網」
智能電網的建 設其實是新能源發展的必要基礎。看看《每日經濟新聞》( 2010年1月23日《智能電網標準或春節前面世》) 的形容：「有沒有這樣試想過，當你對居住地的電價和相關服務感到不滿意的時候，你可以去購買外地的電？再或者你能賣掉富餘的電？電能可以像股票一樣被買入 或者拋出？這不是科幻電影中的情節，去年5月國家電網公司提出 『智能電網』概念，也就意味著這樣的用電方式在不久的將來就會實現。 」
國家電網 對外連絡部新聞處副處長劉心放 ( 參中國新聞社2010年1月25日 ) 解釋，風力時有時無，時大時小，是不受控制的能源。不穩定的風和電難以接入傳統的電網，導致不少風電機組上不了電網，內地形容它們是在「曬太陽」，內蒙古 是一處「曬太陽」特別顯眼的地方。不少風電運營商在微利甚至虧損中掙扎。要把風和電變為穩定的電源，就須要對它進行「調峰」。「調峰」的方法有很多，例如 建立蓄能電站及儲能基地等，但比起建設智能電網的成本高。因此，智能電網被廣泛地看成打破新能源入網瓶頸的突破口。除此之外，新能源汽車也須要智能電網的 配合。
智能電網在內地是投資重點
內地智 能電網也是在高速建設階段。今年1月，國家電網在2010年工作會議中，決定在2010年投資2,274億元人民幣建設電網，智能電網是投資重點。這不是 單一年的大投資，而是持續長期的。根據規畫，到2020年，內地智能電網總投資規模接近40,000億元人民幣。智能電網的人力需求將會為新一代，甚至新 兩代，帶來龐大職場機會。